Consiliul Local a aprobat contractarea unui credit de maxim 50 milioane euro pentru cofinanţarea ce revine primăriei în proiectele europene. Lista este completată cu finanţările necesare pentru continuarea unor investiţii locale
Municipiul Iaşi va contracta un nou credit bancar pentru a asigura finanţarea investiţiilor din oraş. Împrumutul este necesar pentru acoperirea cofinanţării ce revine primăriei în proiectele europene, dar şi pentru continuarea unor investiţii cu finanţare locală. Estimările municipalităţii vizează un credit de maxim 50 milioane de euro care ar acoperi necesarul pentru investiţii.
Consiliul Local, întrunit în şedinţă extraordinară a aprobat contractarea creditului cu 15 voturi pentru şi 12 abţineri. Practic, consilierii PSD şi PNL au avizat creditul, în schimb consilierii PD-L s-au abţinut.
„Avem nevoie de acest împrumut pentru susţinerea investiţiilor şi pentru a nu pierde finanţările europene nerambursabile. Bugetul local este afectat de criză şi aşa cum la nivel central s-a contractat împrumutul FMI, suntem şi noi nevoiţi să apelăm la credit pentru a continua dezvoltarea oraşului”, a explicat primarul Gheorghe Nichita. Pe de cealaltă parte, consilierii PDL s-au arătat preocupaţi de felul în care au fost cheltuiţi banii din creditul anterior şi au observat că proiectele europene nu sunt aducătoare de profit. „Doar proiectul privind Ciricul şi achiziţia de autobuze pot aduce profit. În schimb, proiectele privind infrastructra sunt doar consumatoare de fonduri”, a precizat consilierul Sorin Ionescu.
Investiţiile suportate din credit
Cea mai mare parte a fondurilor (30 milioane de euro) urmează să acopere cofinanţarea ce revine primăriei în cele 12 proiecte europene pe care le derulează. Mai precis, fiecare proiect european cu finanţare nerambursabilă de la UE presupune o cotă variabilă de contribuţie locală. Pentru proiectele înaintate de municipalitatea ieşeană este nevoie de o contribuţie de 30 milioane euro la un total de 152,4 milioane euro. Cele 12 proiecte sunt în cea mai mare parte proiecte mari de infrastructură cum ar fi reabilitarea străzilor din zona istorică, construirea pasajului Octav Băncilă, modernizarea arterelor de pe axa Est- Vest şi artera funcţională Sud. Alături de aceste proiecte, este necesară cofinanţarea pentru construcţia unei noi autogări a municipiului, modernizarea bazei de agrement Ciric, reabilitarea Centrului de bătrâni Sf. Parascheva sau înfiinţarea Muzeului Municipal.
Proiectele europene conţin doar o parte a finanţărilor suportate prin credit. Alte 6 proiecte sunt obiective de investiţii suportate integral din fonduri locale. Astfel, 7 milioane de euro urmează să acopere costurile modernizării liniilor de tramvai de pe tronsoanele Bucşinescu – Calea Chişinăului, Nicolae Iorga (Bazar) – Calea Chişinăului şi finalizarea lucrărilor din Tătăraşi. Alte 10 milioane euro sunt rezervate pentru achiziţia a 50 de autobuze, iar 2 milioane urmează să acopere costurile de definitivare a pasajului subteran Hala Centrală. De asemenea este inclusă în finanţrea prin credit şi contribuţia necesară pentru depozitul ecologic de deşeuri.
„Trebuie să continuăm modernizarea liniilor de tramvai pe tronsoanele ce parcurg drumurile naţionale. Sunt bani guvernamentali pentru reabilitarea carosabilului şi riscăm să îi pierdem dacă nu avem fondurile pentru înlocuirea liniilor de tramvai. Pe de altă parte este necesară achiziţia de noi autobuze pentru că în acest moment RATP are un deficit de 80 de maşini la stradă”, a precizat primarul Gheorghe Nichita.
Investiţiile ce vor fi suportate din împrumut:
| TITLUL OBIECTIVULUI | VALOAREA INVESTITIEI |
| Proiecte cu finanţare locală | |
| Linie de tramvai Bucsinescu – C.E.T. – Calea Chisinaului | 3.000.000 euro |
| Linie de tramvai Nicolae Iorga
(Bazar – Calea Chisinaului) |
2.200.000 euro |
| Achizitii autobuze | 10.000.000 euro |
| Pasaj Hala Centrala | 2.000.000 euro |
| Managementul deseurilor | 1.500.000 euro |
| Finalizare linie de tramvai & carosabil Tatarasi (Piata Chirila – Piata Doi Baieti) | 2.500.000 euro |
| Total proiecte cu finantare locala | 21.200.000 euro |
| Proiecte cu finanţare europeană | |
| Centrul Tehnologic Regional | 4.738.336 euro |
| Dezvoltarea reţea rutieră în zona culturală, istorică şi turistică a Municipiului Iaşi | 21.878.972 euro |
| Axa de dezvoltare Nord – Sud Pasaj “Octav Băncilă” | 21.109.546 euro |
| Dezvoltarea axei de transport Est – Vest în Municipiul Iaşi | 21.795.394 euro |
| Dezvoltare şi reabilitare arteră funcţională Sud – Municipiul Iaşi | 22.000.000 euro |
| Creşterea accesibilităţii spre zona centrală, economică şi comercială a Polului de Creştere Iaşi | 1.875.000 euro |
| Centrul intermodal de transport Autogara Iaşi | 22.458.532 euro |
| Implementare sistem management de trafic | 17.000.000 euro |
| Reabilitarea şi modernizarea Centrului de bătrâni Sf. Parascheva Copou din Iaşi | 2.500.000 euro |
| Înfiinţare Muzeul Municipal Iaşi | 1.375.000 euro |
| Reabilitare Mănăstirea Golia – etapa II | 4.000.000 euro |
| Zona de agreement CIRIC | 11.656.057 euro |
| Total proiecte cu finantare europeana | 152.386.840 euro |
| Necesar pentru cofinanţarea proiectelor europene | 30.000.000 euro |
| Total general necesar | 51.200.000 euro |
Stiri similare
- Proiectul privind dezvoltarea axei culturale a oraşului a fost depus pentru finanţare
- Lista de proiecte europene propuse de municipalitatea ieşeană a primit avizul Bucureştiului
- Municipalitatea a primit patru oferte pentru realizarea viitoarei autogări
- Coridorul “Green Light” pentru autobuze va fi gata luna aceasta
- Şedinţă a Consiliului Local pe 31 mai


